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别让外卖骑手拿生命送餐

日期:2018-3-22(原创文章,禁止转载)

每到饭点,城市的大街小巷、商厦楼宇就会出现外卖小哥奔忙的身影。当我们享受着美味不用等的便捷时,可曾想到这背后的辛苦与风险?近日,有数据显示,2017年上半年,上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共76起,饿了么和美团各占26%。透过上海一地的数据,速度与激情背后的安全漏洞可见一斑。难怪有人说,外卖小哥是在拿生命送餐。

一个快字,可以说是外卖行业的立身之本,由此衍生的速度要求堪称苛刻。而现实中,附着在送餐时间链条上的不确定因素却不少。比如,用餐高峰期,接单商家还要兼顾堂食,往往会延长外卖的出餐时间;送餐路上,交通路况、天气条件、电梯门禁等等,每个变量都影响着抵达的速度。然而,对于不少用户而言,如是种种都不是美食迟到的借口。在用户差评和一路狂奔的安全风险之间,送餐员们往往更担心前者,因为那意味着远超收入的罚款。只是,在这场对赌中,骑手们的侥幸心理未必每次都能成功。

是谁为外卖小哥按下了加速键?表面看是那嘀嗒作响的倒计时,实际是激烈竞争的外卖平台以及简单粗暴的盈利模式。三年前,资本视外卖这一领域为风口,美团饿了么百度外卖等不约而同地开启了声势浩大、旷日持久的价格战。据统北京治疗癫痫病最权威的公立医院计,曾经的三大平台全国日订单量约达2000万单。面对如此庞大的市场,烧钱补贴用户的路子走不通了,拼服务就成为重要着力点,而准点率则是重中之重。在多送多得的逻辑下,外卖小哥自然是期盼多接订单。外卖平台也恰恰利用了这一心理,与其形成了你情我愿的默契治疗癫痫要注意什么。这种业绩考量不乏合理之处,但唯快是图也无异于变相鼓励忽视安全风险的投机之举。然而,平台将本应承担的责任转嫁成为社会风险,有失信失责之嫌;为了盈利只顾惠及客户而忽视送餐员的权益,有失德失誉之忧。

是时候让疾驰的外卖小哥稳下来了。目前,上海、深圳等地均在探索监管模式。比如,每月向社会公布各外卖送餐企业涉及交通违法总量及违法率,对于排名靠前的企业进行约谈。这无疑是个有益的开始。为外卖小哥降速,接下来需要更多主体的参与癫痫药物价格、更多措施的发力,从根本上改变外卖平台唯快背后的唯利逻辑。外卖平台是否可以设立更为人性的考核机制,让外卖小哥在送餐路上多一份从容;作为用户的我们是否可以多一些体谅和理解,让送餐路上请安全第一的暖心备注更多见;交警部门则要从严执法,避免更多交通参与者为送餐员的一次任性而受损。总而言之,这条产业链上的主体相向而行,才有望让更多美食平安抵达。

当前资本市场风起云涌,随着饿了么宣布合并百度外卖,有人说,外卖江湖进入了发展下半场。这个下半场,不应仅仅意味着资本巨头开始了新阶段的较量,更应推动整个行业告别野蛮生长,树立起健康有序发展的新追求。别再让外卖骑手拿生命送餐的呼声,倘若能够成为外卖平台优化升级的一个契机,将善莫大焉。

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