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S1线燕房线西郊线开始空载试运行年底将投入载客运营

日期:2018-3-22(原创文章,禁止转载)

昨天,轨道交通燕房线、S1线、西郊线三条线路开始空载试运行。据了解,今年年底,这三条线路将投入载客运营。开通启用后,S1线将进一步加强北京西部地区与中心城区的联系,燕房线将进一步加强燕房地区、良乡地区与中心城区的交通联系,西郊线将有效缓解西郊地区的交通压力。

北京青年报记者从市重大项目办、市交通委获悉,9月20日,轨道交通燕房线、S1线、西郊线三条年内开通线路开始空载试运行。年底这三条线路将投入载客运营治疗癫痫病的正规医院

据介绍,年内将开通的这三条线中,燕房线采用最高运行等级的全自动运行技术,代表未来轨道交通的技术发展方向,是国内首条完全拥有自主知识产权的全自动运行示范线路;S1线是北京首条完全自主知识产权的磁悬浮线路;西郊线则是北京首条现代有轨电车示范线。

S1线西起石门营站,东至苹果园站,全长10.2公里,共设8座车站,年底将开通石门营站至金安桥站区段。苹果园站将根据苹果园枢纽的改造情况,预计于2019年底启用。届时,S1线将进一步加强北京西部地区与中心城区的联系,进一步带动整个京西地区转型发展。

S1线是本市首条中低速磁浮线路,最高运行时速为100公里,列车采用6辆编组,总长度为89.6米,定员950人,通车后会有10组列车用于日常运营。磁浮列车在行驶过程中,车身将会浮起,与轨道形成8-10毫米的间隙,运行过程中震动小、舒适平稳,具有安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。

燕房线最高运行时速可达80公里,共4辆编组,定员960人。该线全长16.6公里,共设9座车站,在阎村北站与房山线换乘,开通后将方便房山西部地区和燕化地区市民出行,进一步加强燕房地区、良乡地区与中心城区的交通联系。

西郊线全长约9公里,设车站6座,与已运营的10号线巴沟站衔接换乘。西郊线是本市第一条现代有轨电车,列车车长32.3治疗癫痫哪家医院比较好5米,共由5个模块铰接组成,内含58个座位,定员280人,适应多种供电模式,癫痫的常用药物效果最高运行时速为70公里。该线路开通运行后,能有效缓解西郊地区的交通压力,市民可搭乘地铁换乘西郊线到达颐和园、玉泉郊野公园、植物园以及香山等地。

文/本报记者 刘珜

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